Ролята на обработката с ЦПУ в бъдещето на автомобилната индустрия

Тези машини могат да работят много по-прецизно от човешките производители и могат да го направят доста бързо и с относително малко отпадъци.Отново, процесът често се свързва с по-малки продукти, може би като компоненти на по-големи механизми.Но има причина да вярваме, че обработката с ЦПУ има роля и в бъдещето на автомобилната индустрия.

За да разберете защо това е така, е важно да имате актуално разбиране за възможностите на CNC.Повечето от демонстрациите, които ще видите на тази технология, са впечатляващи и прости в същото време.Можете да видите почти веднага колко впечатляваща и прецизна е машината, но в повечето случаи тя има тенденция да прави малко повече от оформянето на малък метален блок, предназначен да бъде компонент в някакъв по-голям продукт или механизъм.Тези демонстрации обикновено вършат много добра работа за демонстриране на основния CNC процес, но не правят толкова много, за да разкрият пълния потенциал.

Истината по въпроса е, че съвременната CNC обработка обикновено може да направи много повече от това основно 3D оформяне.КатоИзмислен обяснява, че днешните CNC операции могат да включват както 3- и 5-осна обработка, така и струговане на живи инструменти.Тези възможности повече или по-малко представляват повече начини за машините да манипулират и действат върху материала, така че да могат да усъвършенстват криви, а не само прави ъгли, и като цяло дават по-сложни резултати.Естествено, това води до по-широка гама от приложения, които включват някои жизненоважни авточасти.

Всъщност перКонструктор на двигатели, това са точно видовете възможности, които правят машинната обработка с ЦПУ подходяща в автомобилната индустрия.Статията на сайта по тази тема, написана преди няколко години, когато технологията не беше толкова широко достъпна или толкова ефективна, колкото е днес, даде конкретния пример за цилиндровите глави.Тъй като има сложни криви, включени в тези компоненти на двигателя, техният дизайн изисква двойно движение на детайла и инструменталната глава, което улеснява 5-осната обработка.(За други части на автомобилен двигател може да е достатъчна 3- и 4-осна обработка.)

Поради това можем спокойно да предположим, че тъй като CNC обработката продължава да става все по-достъпна, тя вероятно ще се използва в повече автомобилни дизайни.Ние знаем, че тези машини могат бързо да произвеждат компоненти на двигателя и други основни части и механизми с несравнима прецизна точност.И тъй като тези практики стават все по-достъпни, има вероятност повече производители на автомобили да се възползват от тях.На всичкото отгоре обаче в разговора има и ъгъл на устойчивост.
Що се отнася до автомобилния дизайн, този ъгъл на устойчивост е свързан с капацитета на CNC машините да намаляват отпадъците и да заемат по-малко място.Въпреки че има други опасения за околната среда, свързани с тази машина (основно потреблението на електроенергия), това важи и за други производствени методи.

С машини с ЦПУ обаче, или чрез аутсорсинг на производството на свързани с ЦПУ компании, производителите на автомобили могат да намалят материалните отпадъци просто поради невероятната прецизност на процеса на проектиране.Може би отчасти поради това – както и само поради общата ефективност, която CNC осигурява – може да видите компании като Tesla да наемат CNC машинисти и експерти по леене на материали.

Отвъд действителното производство на автомобили, можем да видим, че CNC ще повлияе на автомобилната индустрия в бъдеще чрез производството на актуализирана инфраструктура.В минало парчетук в Transport Advancement, обсъдихме ключови компоненти на бъдещите интелигентни градове и споменахме потенциални актуализации като системи за паркиране на много нива.Нови структури като тези, вградени в съществуващи градове, за да направят транспорта по-интелигентен (и по-екологичен), биха могли да разчитат на усъвършенствани производствени методи като CNC обработка и 3D печат.Чрез тези технологии части могат да бъдат изградени и поставени на място много по-бързо, отколкото биха могли да бъдат с обикновено строителство, и с по-малко отпадъци или смущения в процеса.

Вероятно има още начини, по които CNC ще се слее с автомобилната индустрия, които не сме разгледали тук или дори не можем да си представим все още.Това е индустрия, изправена пред много промени и усъвършенствана производствена и дизайнерска технология като тази почти няма как да не бъде полезна.Идеите по-горе обаче рисуват широка картина на въздействието, което очакваме да видим.